Ｇストーブ 自作プロテクター

フロンティアストーブ用のフラッシングキットをＧストーブで使用するためにプロテクターを自作しました。

ある方のブログによるとＧストーブは煙突部分がフロンティアストーブに比べ高温になるため、耐熱シリコンでも溶けてしまう可能性があるとのことなので、Ｇストーブ&フラッシングキット使用の場合はプロテクターは必須のようです。

純正のプロテクターがどこも売り切れてたのと、シリコン部分を厚く残したかったので、純正のそれよりも径の小さい車のオイルの１リッター缶を使用しました。
お財布にも優しいので少しでも参考にして頂けると嬉しいです😃

ちなみに私のテントはスノーピークのトルテュです。

内部から見るとこんな感じで、結構幕が近いですが、トルテュの場合は角度や実用的な配置を考えるとこの辺りしか穴を開けられそうなところが見当たりませんでした。

フラッシングキットもどこも売り切れてたので、🇬🇧から個人輸入しました。
輸入コスト含め１万円くらいでしたので、国内で買うよりも結果的に安く上がりました😄
ラッキ〜‼️とは言え高い❗️

まず確実に固定出来ようにボルトで挟み込むための穴を３ヶ所開けました。
缶にただ穴を開けたままの状態で２回使用したので、すでにボロいですが、後で色を塗ります😀

ボルトを固定する為のネジ山（ナット）を内側で溶接出来ればいいのですが、そんな機械持ってないので耐熱パテで引っ付けることにしました。

パテを盛る部分に接着性を高めるために面を粗造にしておき…

パテがボルトとナットの山に付くと悲しいことが起こるので、そうならないように先にボルトを通した状態でパテを盛り…

穴めがけて押さえつけ…

さらにボルトをねじ込み、出てきたところをすかさず余りのナットで締め込んで固定し、パテの硬化を待ちます。

３つの穴全て終わったかと思うと、実に退屈な時間が訪れます……😑😑😑😑😑

パテの説明書によると硬化まで3時間もかかるみたいなので、せっかちな私は待ってる間に色を塗ることにしました。

塗料は前に車のパーツを塗装したのが余ってたのでそれを使いました。

男のツヤ消し黒❗️
この色テキトーに塗っても綺麗に仕上がるんで好きなんです。

塗料は耐熱ではないのですが、あくまでプロテクターなのでそこまで高温にはならないかと…
煙突ポート加工に続きまた場当たり的な発想でやってしまいました…

ある程度塗料が乾いたので、テント内部にくる部分と外に出る部分の境目にマスキングテープで線を引きました。

全体に巻くとシリコン部分をすんなり通ってくれなそうなので、内部にだけバンテージを巻きたいのです。
ズレ防止の為に先ほどのパテを盛り…

巻けました❗️
下から上まで巻き、また下まで巻いたので２重になっており、アセって写真撮れませんでしたが、最後の部分もパテで貼り付けてあります。
固定はマスキングテープでグルグル巻きしました。

これだけやればかなりの断熱効果が期待出来ると思うのですが…

このバンテージ、ハサミで切れるのですが、切った端が安物のセーター並みにほつれまくるので厄介でした😤

切りっ放しでもいいかと思いましたが、少しでも長く使えるように端をプラモ用のセメダインで固めておきました。
またしても断熱ではないです😱

あと今回使ったパテはジーナスGM８３００といい
これがまた非常に優れモノで、金属同士の接着、穴埋め等色々と使えます。

硬化後は金属のようにカチコチになりますので、ハンマーで叩いても砕けない程です。

私も内部から圧力のかかるラジエーターのクラックをこれだけで直しました。

車とかバイク（特に旧車）が趣味の方は試す価値あると思います。

私がメーカーの社員というわけではないのでご安心を…🙂