武井くん復活！( ᐛ )و

【2018.11.20 ✤作業記録✤ 】

2011年2月10日にナチュラムで購入した記録が残っている武井バーナー501Aセット

今では高額ストーブになっていますね…ヮ(゜д゜)ォ!

当時は4.5万円位で購入出来ました！消費税が上がったせいもあるけどテントが買える値段ですね(笑)

＊ DayOutを始める前（〜2016）＊
→ → 年間２回使えば多いほうと思っていた…

✤ DayOutを始めた後（2017〜）✤
→ → ３週間で軽く２回なんて上回ってしまう…
(´▽`;) '`'`

過去に炎上した経験は１回だけあるけど
→→→昇り龍のごとく燃え上がった…(; ﾟﾟ)

トムさんの投稿を見て構造を理解してからは炎上することさえ無くなってきました！

(๑°ㅁ°๑)‼✧レベルアップしたのかな？

ﾟ.+*´Д｀*+.ﾟ´Д｀*+.ﾟ´Д｀*+.ﾟ

だがしかし最近、最大火力が不明瞭で息継ぎをするかのごとくわが家の幕内を温めてくれている(๑و•̀Δ•́)وﾌｧｲﾄ!!

最大火力なのにヒーター上部まで真っ赤にならない
(´>ω

必要な部品をポチッと！
✤ チップスパナ
✤ チップ（ノズル）
✤ 針付きギア

念の為の部品もポチッと！
✲ ヒーター用スパナ
✲ ヒーターナット
✲ 飾り六角
✲ モールドパッキン

送料無料にするためについでにポチッと！(笑)
＊ ソリッドステーク20【4点セット】
＊ ソリッドステーク30【6点セット】

………でも本当にコレでいいのか心配……(ŏ﹏ŏ。)

( ° ✧° )ｱｯ…直接聞いてよう！

トュルルル〜トュルルル〜〜ガチャ！

✧︎*。はい！武井バーナーです！✧︎*。

私
『7年使用して最大火力の範囲が少なく調子が悪く感じます…』

武井バーナーさんの回答
① もしかしたらパイプ等に煤が詰まっているかも
しれないのでバラして見ないと分からない…
② 現在修理品が多くて3週間程度かかります…
③ ヒーター部以外なら取り外して灯油を抜き送って
くだされば大丈夫です！
症状を紙に書いて添付してください！
・・・
・・
・

Σ（ﾟдﾟlll）ｶﾞｰﾝ　　３週間かぁーーー

今シーズンは使えないことになりそうなので却下
(っ´・д・)✄╰;.’:╯ﾊﾞﾁｨﾝ

私でも出来る方法を教えてもらうとGoogle先生と同じような感じでチップノズルと針付きギアの清掃を勧めてもらいました( ง ˙o˙ )ว

自前で清掃と交換をしてみてダメなら送ればいいさァ〜と思い３連休キャンプ前に重い腰を上げ…
やりますかね〜

✤ ✤ ✤
チップノズル部はこのような状態……
全体的に煤がこびりついていますね…

今回のメンテナンス工具は以下のを使いました！
✤ 平ヤスリ（並）
✤ ピンセット
✤ チップスパナ
✤ ルーペ（×10倍）
✤ 真鍮ワイヤーブラシ

バラす前に新品の針付きギア先端をルーペで確認
ボヤけていますがニッパーでバチッとカットした状態ですね…ฅ(º ﾛ º ฅ)ｵｫｯ!!

✤✤ステンレスは硬いけど真鍮は軟らかいです✤✤

厚紙に付いたままステンレス製の先端の両サイドを気持ちヤスリがけて針状にしました（ネット参照）

この作業はしなくてもいいと思いますが念の為に行いました…(ΦωΦ)ﾌﾌﾌ…

本来なら灯油を抜いて作業した方がいいと思うけどタンク内の圧力を抜いて作業しました(´Д｀;)
→エアー抜き弁の開放☆
→給油口の開放☆

スパナをセットして少し力をかけて回すとガチッという音とともに外れました(๑•̀∀•́)و

今の力加減を覚えておくように再度締めます！
コレを何回か繰り返しておくとどの程度の締め付けがいいかが分かります(◔⊖◔)

チップスパナを使って限界まで緩めると下のようにほとんど出てきました！

ピンセットを使ってチップ（ノズル）を取り出して
調整ハンドルを取り付け左に回していくと

針付きギアが飛び出してきます( ･ㅂ･)و ̑̑

この針付きギアのギア部がどちら向きにあるかを確認してピンセットで取り出します！

(ﾟ∀ﾟ；)ﾔ・・・ｬﾊﾞ…真っ黒だよォ

左が新品セットで右がお古のセットです|ω・）
新品の影か！(°д° )っていうくらい黒黒している…

新品の針付きギアをピンセットで元の位置に戻し
調整ハンドルを右に回し固定します

新品のチップ（ノズル）をピンセットを使って針付きギアの上に置いて軽く締めます

チップスパナを使って締め込んでいきます！
最後は最初の力感覚を思い出しながらガチッと締め付けました！(ง°`ﾛ°)งよっしゃぁぁ‼

調整ハンドルを開けたり閉めたりしてノズルの確認
右図→ハンドルを左回転して開放
左図→ハンドルを右回転して締める（最初の状態）

真鍮ワイヤーブラシを使って外ホヤ・内ホヤ等に付いた煤を取り除いて綺麗に仕上げます(´∇｀)

さて試運転といきますか〜₍₍ ◝(•̀ㅂ•́)◟ ⁾⁾
エアー抜き弁と給油口を閉めて空気圧を注入！
・

・

・

しゅーーーーｯｯ
しゅーーーーｯｯ

(。´･ω･)ん?…空気が抜ける音が聴こえる……

｢(ﾟﾍﾟ)ありゃ?閉め忘れたかな？？？

……耳を澄まして音を探す(ﾟДﾟ≡ﾟДﾟ)

・
・
・

と、灯油が漏れているぞ！

こ、コ、ココは！Σ（ﾟдﾟlll）ｶﾞｰﾝ　　

調整ハンドルの差込口の奥側から灯油が漏れている…

( ﾟдﾟ)ノ ﾊｲ‼︎ Google先生質問です
・・・こんな時はどうすればいいですか？

調整ハンドルを回すと↓↓
①針付きギアを上下に動かすピニオンギア付きのシャフト
② ピニオンギアを留める六角ボルト
③六角ボルトとピニオンギアのシャフトとの気密を保つモールドパッキン

という３つの部品構成になっています！！
（ネット参照）

モールドパッキンが点火消火用のノブに部分に使うパッキンとなり、この部分から灯油漏れが発生しましたらボルトを締めこんでいけばいいと書いてある
(ΦωΦ+)ﾎﾎｩ....

六角ボルトは10mmだったので10mmのスパナを使って右回転して締め込んでいくと…

……笑ってしまうぐらいにゆるゆる(;`皿´)ｸﾞﾇﾇ

もしかしたらここだけの問題だったのか…
ｧﾊﾊ…ｯﾃ(*´▽︎`≡︎;´△︎`)ｴｴ!?

灯油の滴りが止まる程度に締め込んで完成です！
（締め込みすぎると調整ハンドルが固くなる）

これで大丈夫なはず(●︎>Д

無事に点火はできた〜〜(ﾉ･ｪ･)ﾉﾔｯﾀｰ
でもやっぱり昼だから確認しづらいな(°д° )

本当の試運転は暗くなってからと思い仕事から帰って来てから点火！
ε=ε=ε=(۶•̀Д•́)۶ ﾄﾞﾘｬｱｱｱ

ｫｫｵｵｰ!!ヽ(ﾟωﾟヽ)(ﾉﾟωﾟ)ﾉ ｵｵｫｫｰ!!

ﾅﾝﾃｺｯﾀ(๑°ㅁ°๑)‼

火力が増強したではないか！( ☉_☉) ﾊﾟﾁｸﾘ｡

ヒーター上部まで真っ赤になっていますよ(๑˃̵ᴗ˂̵)و ﾖｼ!

✧ \\(°∀°)// ✧部品交換して正解でした✧ \\(°∀°)// ✧

*:..｡oƒ *:..｡oƒ *:..｡oƒ *:..｡oƒ *:..｡oƒ

多分この灯は買って初めて使ったときに感じたはずだけど遥か昔のことなので忘れていました…

*:..｡oƒ *:..｡oƒ *:..｡oƒ *:..｡oƒ *:..｡oƒ

✤ ✤ ✤
今まで外観をピカールで磨く程度のメンテナンスしかやったことがなく(笑)
今回が本当に初めての部品交換という大きなイベントとなるメンテナンスをやりましたが…
意外と簡単に終わりました！(￣▽￣)
交換部品や専用工具もネットですぐに手に入ったし
他の工具もホームセンターで手に入るものだし
手を入れる前は未知なる世界に踏み出す勇気がなかったので:( ;´꒳`;):ﾋﾞｸﾋﾞｸでしたが……
やってみると世界が広がりました( ´∀`)ﾊﾊﾊ

この投稿は誰でもできますよ〜と思って書きましたので武井くんを持っているけど最大火力がね…と悩んでいる方はぜひ参考にしてみてください！

✤ ✤ ✤ 追記①
2018.11.25に発生！
チップノズルの締め具合が不十分で点火するものの勢い不足で生ガスを燃焼する臭いがテント内に充満
自宅に戻りチップノズルをスパナで外そうとすると笑ってしまうくらい緩い締まりになっていました…

↓↓外ホヤのイビツナホノオ

液化灯油→生の灯油に火をつけると煤が多く臭いもかなりのものです…
次第に異様な色になりました↓↓

✤ ✤ ✤ 教訓 ✤ ✤ ✤

チップスパナ
ピンセット
真鍮ワイヤーブラシ

の３点は必需品です！ﾊﾟﾁﾊﾟﾁ(｡>ω

一度でもチップノズルを触ったら緩みが発生する可能性があります！（多分…）
運搬時の振動、高温に晒される環境etc…で緩んだのかもしれませんね〜(笑)
針付きギアは綺麗なままだったのでチップノズルの締結力が肝なのだと思います！

締結力は力いっぱいでは('ω'乂)ﾀﾞﾒｰ

その手前くらいです( ˘•ω•˘ ;)ﾑｽﾞｶｼｲ…