御教授願います😅

マントル付けて水入れてシュコシュコすれば大丈夫だと…🤔

あと☝️自分は1番最初にこの動画を見ながら覚えました☺️ YouTubeで『ワンマントルランタン 使い方』で コールマン ジャパンの公式チャンネル https://youtu.be/a_HmzPsfQUo 参考になればと

hinataにタイムリーな話題の記事が載ってましたよ。参考までに…||ω･`)

初めまして！ 僕が教えてもらったことは、自分で出来るメンテナンスは知れてるので、とにかく使ってあげることがいいらしいです(・∀・)

ポンピングして、圧抜けしなかったですか？ 圧抜け無かったら燃料入れましょう。

ガソリン入れてシュコシュコ。 L時のレバー（クリーニングディップ）を下に向ける。 バルブを少し開けてジュルジュルガソリン出てくる音がしたら下の穴から点火！ 私はターボライターを穴の口元に当てて点火してます。 点いたらクリーニングディップを開けたり絞ったりしながら弱火で30秒くらいプレヒート。 安定したらクリーニングディップ下にしてさらにシュコシュコ！

自分も赤ランタン持ってますw 自分のはプレヒートをしないと素直に点灯してくれません。 プレヒートはガスバーナー(ライターでも時間がかかると思いますが可)でジェネレーターを炙って温めると直ぐに点灯してくれます。 もし、中々点灯しないようでしたらお試しくださいw

火を付けた時に小爆発があるかもしれませんが慌てなければ大丈夫ですよw

初めまして 慣れるまではベイル、ベンチレーター、グローブを外して点火した方が良いですよ 付けたままだと気化したWGがグローブの中に溜まるので そこに着火すると… WGを八分目ぐらい入れ(少な過ぎても多過ぎてもダメです)ポンプノブを左に一杯に閉まった状態から2回転緩め ある程度硬くなるまで(50回ほど)ポンピングします。 バルブの反対側のクリーニングレバーは下に向けバルブを1/4開きます。 クリーニングレバーを上に少し上に向けて 「スー」と音がしていたらエアーだけが出ているので ランタンを少しゆすってやると「ジュポジュポ」と音がしたらWGも出ているのでクリーニングレバーで調整しながら着火します。 点火したらクリーニングレバーは上向きでバルブは全開にして少しポンピングを追加してやり グローブとベンチレーター、ベイルを戻してできあがりです。 200Aなど古いランタンはクリーニングレバーもバルブも全開が基本です。 消す時はバルブを閉めクリーニングレバーを下に向け自然に消えるまで待ちましょう。 忘れずにクリーニングレバーを下にしないと バルブをひねるとWG出てきます。 頑張ってくださいね ‼️

ワイルドワンにfreeのコールマンの燃焼器具メンテナンス冊子置いてありましたよ〜(^ ^)‼️問い合わせてみては？？

続々とギアが増えてますね。 私も200Aを所有していますが、ランタン毎に癖がありますので、使っているうちに覚えますよ。ヴィンテージとは言え、作りはシンプルですからね。

あっ！またランタン沼にハマる人が…(^_^) 見た感じベンチレーターやプレートも綺麗で、状態良さそうですね！でもオクでポチった奴は点灯確認されてない物が多いらしいので、一度バラして確認した方が良いですよ。ネットで沢山やり方出てますから。 ポンプ、キャップのパッキンが固着してないか確認した方が良いと思います。私は直ぐ灯油化改造したんですが、直ぐチラついたり、炎上するんで、調べたら、パッキンが固着して圧が抜けやすくなってました。 長々と書いてしまってスミマセン。

そうなんですね。 ジェネレータもご確認しておいた方が良いかもですね。この前まで、全国的に在庫無さそうでしたが(amazonで法外な値段で売ってました)、今見たらソコソコの価格で在庫ありになってたんで、買っておいた方が良いですよ。 ところで、いつもSHOGOさん、イイね、有難うございます。てっきり既にフォローさせて頂いてると思ったら、未だでした。フォローさせて下さい