2月29・3月1日富士ヶ嶺オフロード予習

振り返り記事シリーズ、第二段。

山梨の富士ヶ嶺オフロードにて、静岡のカーショップ「O.G base」さん主催のオフロードコース走行会があるとの事で…

3月下旬に予定していたオフロードキャンプの予習も兼ねて前日キャンプインして参加しておりました。

富士ヶ嶺オフロードは、翌日走るなら前日の夕方17時からキャンプイン出来ます。

風呂無しだけど早風呂🛁してからインすれば全然OK。

トイレもキレイ、水場も完備。サイトもフォレストなフラットサイト。

メインはオフロード走行なのでキャンプはオマケ的雰囲気で格安の1000円。

普通のキャンプ場と違って、基本的にいつでも空いてる・もしくは誰も居ない。

私的、超穴場…発見！但し、キャンプのみは受付してません。クロカン四輪駆動乗りの方は是非。

※SUVとクロカン四駆は足回り構造が違うので走れるコースが限られてあまり楽しめません🙏🏻ご注意を…

走行会だから前日入りして誰か居るかと思ったけど…

誰も居ねぇ…コケ…🐓💧

#チキン
#完ソロ苦手

でもソロにはソロの楽しみ方が。好きな物だけ好きなタイミングで。

茶碗蒸しをケトルに突っ込み、スキレットで冷凍エビピラフに玉子をイン。後は真空パックのローストビーフ。

腹が減ったら食べるし、誰も居ないからYouTubeライブ映像見ながら大声で歌ったり🎤😩⚡️

この感じ…久しぶりだで。実は相当楽しかったw

#歌ごえナイトキャンプ
#ひとりリサイタル

コットの組み立てが面倒くさいのと、獣の気配をビンビン感じるので、ジムニーで初めての車中泊。

軽、しかも箱バンでも無いけど、ジムニーは前席を後ろ倒しでフルフラットに一応なるけど山脈状態。いかにフラットにするかがポイント。身長168cmの私でも大丈夫でした。

車中泊は、ぶっちゃけ…否定派というか、キャンプっぽく無いので避けてましたが…今回はあくまで前日キャンプインという名目なので試しに。

…なんつー快適な眠りだろう(笑)
一言で表現するなら「家と変わらない」です。

クセになりそう。噂通りジムニーでも2人で寝れるなぁ。

ハイ🌞グッドモーニング。

今回はアルタイで。アルタイは寒い季節のソロやデュオに最高だけど…結露がとにかく酷い。

シングルウォールだから仕方ない。ケンヂさんは耐えかねてインナー買ったら予想通り真っ黄っ黄🟡だって言ってたな(笑)…多分シェルターからデッカいテントになってしまうんだな。

しかし、アルタイのサイズ感が私はとても好きで。使ってウキウキ、張ってワクワク。
ヒルバーグ贔屓はするつもり無いけれど…この幕見た目は地味だけど居心地がやっぱり最高。

強いて言えば、出入りしにくいから後ろにも出入り口と、ベンチレーションジッパーから雨だれするので他のモデルみたいに雨蓋が欲しい。それ以外は文句無し！！🤗

車ネタはダイジェストで。

ショップのデモカーの新型ジムニー。

新型ジムニーメインで大集合。

ショップの小倉さん親子が走行指導。

親父さんは四駆業界では超有名人。

最新プラドも足回りはクロカン四駆。たわんでるねぇ〜😚

グレー三連星

このアシの伸び縮みがクロカン四駆とSUVの違い。

逆にオンロードは当然SUVの方に軍配が。どちらも得意・不得意が有るのです。夏タイヤと冬タイヤみたいなモンかな。

クロカン四駆のリジッドアクスル・ラダーフレームは伝統的で走破性は高いけど乗り心地はさほど良く無いのだ。
昔に比べれば大分良くなってますけれど。

ジムニー女子もゴリゴリ走る！

モンスター80

走破性はとんでもないが…ココまで行くと普段乗りにくいし高速道路はきっと辛いんじゃないだろうか。

つまり、自分が何処を目指すか、という事。

ショップデモカーのもう1台ランクル76型。

私の理想はこれの2歩くらい手前。でもめちゃカッコいい😍

我が家はキャンプメインだから、積載と高速道路移動を主軸に考えないといけない。

バイキンマンと↑カビルンルンにコンバット↑

コレをクルマ好きは外しの美学と言う※諸説有り〼

お昼は全員初めましてたけどすっかり仲良し。ワイワイお昼をみんなで。こういうの良いスよね。

最後に。新型ジムニーの走破性はどノーマルでもハンパ無かった。

ブレーキLSD、下り坂補助装置、上り坂補助装置…

エクストリームな岩場じゃなければ殆ど走破してしまう。

道路をただ走ってるだけじゃ気付かない、秘めたるポテンシャルに私は強く惹かれるのでした。

クルマってキャンプと同じくらい楽しいネ。ってお話し。

予習どころかオフロード走行の基本まで教われました。

以上っ😆