お知恵を拝借したく。。

ルーフボックスは、結局、2本の横棒の上に 乗せる箱なので、クルマのキャリアバーの前後の間隔が短いと、若干安定感に心配が… あと、リヤゲートが横開きならよいですが、 跳ね上げ式だと、開けた時にゲートとボックスが干渉する可能性があるので、かなり前ノメリの取り付けになるかと。 ルーフラックの検討はされましたか❓

やはりノートに2000mmは長すぎですかね。。 リヤゲートははね上げ式ですので 前にどれくらい出るのかも気になってるところです。 ルーフラックは考えていませんでした。 上に乗せるイメージしかなかったので 雨風がしのげなさそうだったので。 ありがとうございます！

以前RAV4に積んでいた容量280Lのボックスを、ラウムに載せかえた事があります😄 高速道路も含め使用上の不具合はありませんでした👍 ノートとラウムの車格は大差ないですが、私の280Lのボックスの大きさが定かではない事と、ご希望のボックスは更に大きい360Lとの事なので何とも言えません😓 カー用品店で現物確認が出来たら良いですね😄

はじめまして。 自分はスキーしてたので使ってましたが初代ムーブにも付けてました。 ただ先にも書かれてますがリアにスポイラーとか付いてると開ける時に当たるので凄い前に付けないといけなくて見た目あまり良くありませんでした。 その後カローラワゴンに替えた時はバランス良かったですが経験から言うとルーフボックスはその方の生活スタイルにもよりますがトータルで言うと僕は要らなかったかもです(^◇^;) キャンプ用品も入る物選ぶかと思いますしどっちみちボックスの中で荷物をロープで固定するので選択肢として防水バックタイプとかどうでしょうか？ メリットとして キャンプしない時は外せるので車の外観損なわない。 一旦、地面に置いてキャンプ用品を入れれる。 値段が安い。 防水バックでも濡らしたくない物は念の為ビニール袋などに入れてから収納。 デメリット 物によるかと思いますがバックに入れてから車に設置すると重いかも（笑） 結構キャンプ場でルーフラック付けた上に防水バック付けてるキャンパーさんも見かけますよ(^_^)

ボックス使わなくなりますよね😄 自分はウェイクボードをやっていたので、盗難防止+帰りの濡れ物を適当に放り込む目的で鍵がかかるボックスを買いましたが、マリンスポーツを辞めたらボックスは要らなくなりました。 車に常時搭載のボックスは空気抵抗で燃費にも若干影響したのは覚えています😅

>makoさん ありがとうございます！ やはり小さいものにしておいたほうが 何かと良さそうですね。 >ぐっさんさん はじめまして、ありがとうございます。 やはり利便性だけでなく見た目も重要ですね。 防水のバックタイプというのもあるんですか。 ちょっと勉強してみます！

私のボックスは数年前に知人に渡ったのですが、調べてみたところアイリスオーヤマのRB-170であることが分かりました。 現在は廃盤かも知れませんが、他メーカーより破格に安く、当時2万円くらいでした。 サイズは170×69×36の容量280L。 ラウムはリアが横開きなので全く問題ありませんでした。 ボックスが200でリア跳ね上げ式だと前に出過ぎるかも😓 高価な買い物なので慎重にご検討下さい。

わざわざありがとうございます！ やはり170cmくらいが理想ですよね。 200cmは諦めて、185cmくらいのもので 嫁さんにプレゼンしてみようと思います（笑）