朝っぱらからバポライザー交換

朝4時に目が覚めてしまって、茶碗洗いしてゴミまとめたけど、まだ時間あったので気になっていた246Aのバポライザー交換しました。
※息継ぎと2時間くらい連続点灯するとかなり不安定になるのを何とかすべく。

写真は交換前の古いもの。
真っ黒に焼き付いてしまってます。
あと、新品と交換して気付いたのが、ニードルの先端がしっかり出てなかった様です。バネがヘタっていたのか、なかが詰まっていたのか、軸が歪んでいたのかでしょうか。

立ち上げは問題なし。灯油がかなり減ってる状態で点灯したせいか若干息継ぎ症状がまだでてます。良くなってはいるようです。
理由不明ですが、立ち上げのpumpingが少なくて済みました。

→キャンプの時に、連続運転して状態を確認しようと思います。

これでダメなら、残るのは燃料コックとタンクのつなぎ目のパッキンくらい。